Toto Suharmono, S.T., M.T. Contributor A. Khanif Firdianto Primary Author Ir. A.Hadie Rijanto, M.A.P. Contributor mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2017 monographic id Indonesia

Text

xiv, 56 p. : ill. ; 29 cm. Kapal KMP SMS Swakarya merupakan salah satu kapal dengan rute pelayaran Ketapang Gilimanuk. Yang saat ini sedang dilakukan modifikasi karena adanya undang-undang peraturan pemerintah No. 885/AP.005/DRJD/2015 tertanggal 19 Maret 2015 dan Permenhub No. 39/2015. Yang mengatur tentang keselamatan penumpang dalam menanggapi peraturan tersebut kapal KMP SMS Swakarya akan melakukan penambahan dek, pintu rampa, dan doble bottom. Sehingga dapat memungkinkan kecepatan kapal akan berkurang, maka dalam hal ini perlu dilakukan pengkajian salah satunya terhadap harga tahanan kapal dan menghitung daya yang dibutuhkanuntuk menggerakkan kapal. dalam prosesnya dilakukan dengan dua cara yaitu dengan menggunakan Progam dari software maxsurf sehingga diketahui tahanan total pada kapal sebesar 87,79 KN dan daya yang di butuhkan sebesar 903 KW dan diperhitungkan secara konvensonal sehingga diketahui tahan total pada kapal sebesar 87,182 KN dan daya yang dibutuhkan sebesar 1721,5 HP. Karena dalam perencanaanya kapal masih menggunakan motor penggerak dengan spesifikasi yang lama maka kecepatan yang dihasilkan sebesar 5,6158 Knot. Kecepatan Penambahan Dek Kapal NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.17.12 Fir a S0200762017 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.17.12 Fir a 2136 2017-09-26 14:23:37 2017-09-26 14:24:12 machine generated